miércoles, 24 de octubre de 2018

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - SEGUNDA EDICIÓN BAIONA - ANGRA" ATLANTIC RACE 2019



 PRE • ANUNCIO DE REGATA   
1. Organización
Correrá a cargo del Monte Real Club de Yates (Baiona – Galicia) y el Angra Iate Clube (Angra do Heroísmo – Açores) con la autorización de la Real Federación Española de Vela y la Federación Portuguesa de Vela.

2. Clases participantes
En general, monocascos con un mínimo de 10 metros de eslora y tripulación completa.

Los participantes deberán cumplir las condiciones de elegibilidad de la World Sailing.

3. Sistemas de medición y compensación
Los cruceros clasificarán en ORC.

4. Fechas, recorridos y tiempos límites
ETAPA 1: Baiona (Pontevedra, España) - Angra do Heroísmo (Isla Terceira-Azores, Portugal)

Distancia aproximada: 865 millas

Ø    Salida 1ª Etapa: Baiona, domingo 30 de junio de 2019
Desde la ensenada de Baiona, con amarres gratuitos en el Monte Real Club de Yates desde 7 días antes de la salida.

Ø      Llegada 1ª Etapa: Angra do Heroísmo
La llegada se efectuará en la Marina de Angra do Heroísmo, con amarres gratuitos hasta la salida de la 2ª etapa.

ETAPA 2: Angra do Heroísmo (Isla Terceira-Azores, Portugal)Baiona (Pontevedra, España)

Distancia aproximada: 865 millas

Ø      Salida 2ª Etapa: Angra do Heroísmo, jueves 11 de julio de 2019
Desde la ensenada de Angra do Heroísmo.

Ø      Llegada 2ª Etapa: Baiona
La llegada se efectuará en el Monte Real Club de Yates (ensenada de Baiona). Las embarcaciones participantes podrán permanecer en la Marina del Club hasta el viernes 26 de julio sin coste, cinco días después de la ceremonia de entrega de trofeos, que tendrá lugar el domingo 22 de julio.


TIEMPO LÍMITE DE CADA ETAPA

El tiempo límite establecido para realizar cada etapa será de 9 días y 8 horas (224 horas).

5. Reglas
La Regata Baiona Angra Atlantic Race se regirá por:

a) El Reglamento de regatas a vela de World Sailing 2017 – 2020
b) El Reglamento de medición ORC en vigor
c) El Reglamento de prevención de abordajes en el mar (R.I.P.A.M.)
d) Las reglas que cada país exija para esta zona de navegación
e) El reglamento de seguridad de World Sailing Special Regulations, Categoría 2 Reducida.
f) El Real Decreto 62/2008 de 25 de enero de 2008.
g) El Anuncio de regata y las Instrucciones de regata cuando sean publicadas

Serán obligatorios, según las indicaciones de World Sailing, regla 6.01, certificados de entrenamiento en seguridad de WS de la tripulación.

6. Publicidad
6.1 Los participantes en la regata podrán exhibir publicidad de acuerdo con la regla 20 de WS.

6.2 Conforme a la Reglamentación 20.3. d (i) del RRV, se podrá exigir a los participantes exhibir una pegatina, con el logotipo que indique la organización en el 20% delantero del casco, en cada costado del barco, así como en la botavara y banderas en backstay que serán proporcionadas por la organización.

7. Inscripciones
Las inscripciones podrán realizarse hasta el 30 de mayo de 2019 (un mes antes de la salida). El número máximo de embarcaciones admitido será de 20.

El coste de la inscripción, que incluye sistema de localización de embarcaciones y teléfono satelital con llamadas (limitadas) es:

Cruceros con tripulación

         Una etapa: 800 €
         Dos etapas: 1.200 €
Si una embarcación dispone de teléfono satelital (Inmarsat o Iridium), el coste de la inscripción se verá reducido en 175€ (Importe fijo, independientemente del número de etapas).
Las inscripciones realizadas y abonadas hasta el 28 de febrero de 2019 (incluido) tendrán un 25% de descuento.

Monte Real Club de Yates
Recinto del Parador s/n
36300 Baiona
Tel. + 34 986 385 000

El pago de los derechos de inscripción o fianza, se efectuará en efectivo o mediante transferencia bancaria a nombre de Monte Real Club de Yates a la cuenta:

2080-0559-23-3040003658
SWIFT: CAGLEMXXX 
IBAN: ES92


DOCUMENTACIÓN QUE DEBERÁ APORTARSE JUNTO CON LA INSCRIPCIÓN:

a) Póliza de seguros en vigor, que cubra responsabilidad civil hasta una cuantía mínima de 601.012,00€, daños a terceros y accidentes de tripulantes.
b) En caso de exhibir publicidad, autorización de la correspondiente de la autoridad nacional
c) Relación de tripulantes con número de pasaporte o DNI y número de teléfono de contacto en tierra y en el mar, indicando nombre del primero y segundo responsable a bordo.
d) Certificado de revisión de la balsa salvavidas.
e) Número de teléfono que los barcos llevarán a bordo.
f) Certificado homologación de la radio baliza
g) Fotocopia del certificado de navegabilidad.
h) Declaración responsable firmada por patrón del barco, conforme la embarcación y su tripulación cumplen con la normativa vigente.
i) Fotocopia del Certificado de Medición ORC (Internacional o Club).
j) Certificados de realización del curso de supervivencia la tripulación según normativa de WS.


Cupo de participantes para la realización de la regata:
Para la realización del evento será necesario que, a día 9 de mayo de 2019, haya un mínimo de 15 participantes debidamente inscritos. En el caso de no cumplirse este requisito el comité organizador tendrá la potestad de anular el evento, caso en el cual procederá al reembolso íntegro de los importes abonados por los participantes inscritos hasta esa fecha.

8. Posicionamiento y comunicación 24 horas
8.1 En la regata se utilizará un sistema de posicionamiento de embarcaciones vía satélite que será proporcionado por la organización.

8.2  Para el sistema de comunicación se utilizará los teléfonos satelitales con sistema IRIDUM e INMARSAT.
               
9. Puntuación
9.1  Se aplicará el Apéndice A y el Sistema de Puntuación Baja descrito en la regla A 4.1 del RRV. No habrá descartes.

10. Clasificaciones
10.1  En ORC se aplicará el sistema de compensación Ocean PCS

11. Premios
La lista de premios de la regata se publicará en el TOA y en la web de la regata antes de la salida. Como mínimo se premiará a los siguientes:

         Ganador de cada etapa en tiempo real
o       Premio al récord de la travesía  Baiona – Angra do Heroísmo
o       Premio al récord de la travesía  Angra do Heroísmo – Baiona
         Mejores clasificados de cada etapa en ORC tripulaciones
         Ganadores en clasificación general de cada clase Baiona – Angra Atlantic Race

12. Inventario de velas, inspecciones y medición
12.1 En regata se permitirá llevar a bordo tantas velas como permita el certificado de medición.
12.2 Se realizarán controles de seguridad previos a la salida de cada etapa. En estos controles se revisarán los elementos que se detallan en la plantilla adjunta y que pueden ser independientes y no excluyentes de los que la normativa exige para cada barco y tripulación para este tipo de navegación.
12.3 Las embarcaciones participantes estarán a disposición de la organización, como mínimo, desde 48 horas antes de cada salida respectiva, para su inspección de seguridad.

12.4 Se podrán precintar motores.
12.5 Igualmente, se podrán realizar revisiones y comprobaciones de medición de los barcos participantes en cualquier momento durante la regata.

13. Responsabilidad
Todos los que participan en la regata Baiona - Angra Atlantic Race, lo hacen bajo su propia responsabilidad y riesgo.

La organización o cualquier organismo involucrado en la organización del evento rechazan responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de su participación.

Se llama la atención sobre la regla fundamental 4, DECISION DE REGATEAR, de la parte 1 del RRV, que establece:

“Es de exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o continúa en regata”

14. Actos
         Recepción previa a participantes en el Monte Real Club de Yates de Baiona el viernes 28 de junio de 2019.
         Recepción a participantes en Angra do Heroísmo el 7 de julio de 2019.
         Cena de despedida  y entrega de premios de la primera etapa el 11 de julio en Angra do Heroísmo.
         Recepción y entrega final de premios en Monte Real Club de Yates (Baiona) el domingo 21 de julio de 2019.

15. Disposición transitoria

Este Anuncio de regata podría sufrir modificaciones con la aprobación de la RFEV.







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